低空经济浪潮澎湃，湖南低空产业版图再落关键一子。
1月10日，长沙低空经济发展推介活动在望城区大泽湖海归小镇举行，长沙低空产业发展集团有限公司（简称“长沙低空集团”）正式亮相。
四大市属国企联手
注册资本2亿元
长沙低空集团由长沙交投集团、长沙城发集团、湘江集团、长沙数字集团四家长沙市属国企共同出资组建，注册资本2亿元。股权结构方面，长沙交投集团持股85%，其余三家股东各持股5%。
当前，低空经济作为战略性新兴产业，已成为培育新质生产力、驱动经济转型升级的重要引擎。国家层面密集出台政策红利，为产业发展筑牢基石。早在2020年9月，湖南获批全国首个全域低空空域管理改革试点省份，低空空域划设、协调运行系统等12项改革成果实现全国首创。同时，湖南拥有全国唯一的中小航空发动机研发基地，中小航空发动机全国市占率达90%，产业基础得天独厚。2024年12月，湖南低空经济集团揭牌成立，定位为省级低空经济发展战略实施主平台，锚定国家现代化低空经济发展示范省建设目标。
立足国家战略所需、湖南资源所能、自身禀赋所优，长沙市将发展低空经济作为提升城市能级、培育新发展动能的战略抓手，着力构建全链条支持体系。
据悉，作为长沙低空经济发展战略的统筹实施主体，长沙低空集团将整合各股东单位专业优势，聚焦低空基础设施建设、运营服务与产业培育三大主业，重点在资本运作、场景开发、数字赋能等关键领域布局；将加快低空起降点网络与航线规划，推进长沙市民用无人驾驶航空试验区建设，运营低空政务“一网统飞”平台，构建起全链条协同发展机制。该集团旗下子公司将落户大泽湖海归小镇，与望城区携手打造长沙西片区低空经济示范区，助力形成产业集聚与融合创新高地。
长沙低空，何以“高飞”？
目前，低空经济在全国已呈燎原之势，地处中部的长沙，凭何在这场产业竞逐中抢占先机、实现“高飞”？
据民航局与中研普华研究院预测，到2035年，我国航空航天与低空经济市场规模将分别突破10万亿元和3.5万亿元，低空经济万亿级蓝海赛道发展前景广阔。
长沙空域使用便利，可飞空域占比达83.5%；政策先发优势突出，2024年即出台三年实施方案，长沙飞行服务站审批服务实现“一窗受理、一网通办”；产业集聚效应明显，已打造长沙经开区-自贸临空区、湘江智航新城等产业集聚区，集聚低空相关企业超2200家，涌现出山河星航“阿若拉”、华羽先翔“鸿鹄 Mark1”等明星产品，形成从关键零部件、整机制造到应用服务的完整产业链条；数字支撑强劲，长沙数字经济突破5000 亿元、居全国前列，为“智飞”提供支撑。2024年，长沙市低空产业规模突破100亿元，占全省总量的三分之二。
长沙市“十五五”规划建议明确，培育壮大低空经济、航空航天等新兴产业和未来产业。面向未来，长沙确立了打造覆盖低空领域全链条“低空之城”发展目标，将依托在工程机械、人工智能、北斗导航等领域的扎实产业基础，持续拓展低空技术在文旅观光、智慧物流、应急救援、城市治理等普惠型应用场景的落地。预计到2030年，全市低空经济产业规模有望突破千亿元大关。
签约仪式上，长沙低空集团与省低空集团、小鹏汇天、亿航智能、智航飞购等产业链龙头企业以及中国民航大学、长沙银行(9.520, 0.07, 0.74%)等金融机构、科研院所达成系列战略合作，覆盖技术攻关、场景共建、产业基金及数据共享等重点领域。长沙市望城区政府也与中国铁塔、伞动航空科技等企业集体签约。其中，小鹏汇天项目将打造低空飞行营地，让低空经济更贴近民生、触手可及。在“政、商、学、研、用、金、服”低空生态共建上迈出的关键步伐，将推动长沙低空产业资本、技术、人才等核心要素加速汇聚。
长沙交投集团表示，将在挂牌全市首家国企无人机驾驶员培训基地的基础上，全力落实长沙低空政务“一网统飞”平台建设主责，积极规划建设示范性低空航路，并布局一批起降场、运维基地、低空智联网等基础设施项目，全面助力长沙打造覆盖低空领域全链条的“低空之城”。
