当前，全球低空经济处于发展阶段，技术逐渐成熟，产品逐渐多元化，2021 年至今，低空经济开始扩大普及范围，市场与商业模式逐渐成熟。未来，世界主要经济体还将持续关注这一经济发展新引擎，采取更多措施以促进低空经济产业发展，主要完善的方向包括加大政策支持力度、完善低空经济法律体系、加快技术创新、完善低空经济产业链等。

　　图片主要国家与地区低空经济市场：未来发展路在何方？

　　01无人机产业将主导美国航空产业的未来

　　无人机商业化运营。美国凭雄厚资金储备与通用航空先发优势，率先在通用航空获全球领先地位。据美联邦航空管理局预测，无人机产业将主导美国航空业未来，消费级无人机市场扩张使商用无人机成其发展主线。美空军 “敏捷至上” 项目积极推动 eVTOL 飞行器发展以达初步商业运营，意在推动军事物流任务并借与私企合作加速 UAM 技术成熟与商业化。

　　美国商用无人机的监管和法律框架也逐渐完善，例如逐渐开放的豁免，这能够扩大该公司在美国各地开展基于无人机的检查、调查服务和视觉数据管理方面的业务。未来，美国商用无人机将有更加广阔的发展空间。

　　以空中出租车为代表的无人机商业应用领域拓展。美国基础设施发达，交通拥堵严重，空中出租车有望破局并成为低空经济重要增长点。其是最早采用飞行出租车之地，诸多全球飞行出租车公司在此占据重要地位推动市场增长。

　　Archer 发布旧金山湾区空中交通网络计划，连接五个战略地点，且与吉劳埃地产合作，将牡蛎项目设为关键枢纽，该网络可大幅缩短湾区周边城市通行时间，2024 年 8 月又计划推出洛杉矶空中交通网络，以 Midnight 飞机助力乘客快速抵达目的地。

　　空中出租车除了能解决交通问题，还能为应急服务和文化旅游等项目添砖加瓦。空中出租车的运输效率高，未来能够在应急救援、医疗等方面发挥更大的作用。在飞行旅游方面，空中出租车也有着巨大的潜力。

　　无人机军事化。2023 年 9 月，美国国防部提出“复制者”计划，这一计划的推出标志着美军开始运用政策行政手段推动低成本、可消耗且智能化的无人平台大规模部署应用。通过这样的举措，美军期望在未来与势均力敌的对手发生军事冲突时能够占据优势。在美国国防部接受 Midnight 的军用适航评估之后，2024 年 8 月 Archer 宣布，向美国空军交付第 1 架 Midnight 飞机，这表明 Midnight 已准备好接受军方的进一步试飞，以验证其作战和执行军事特定任务的能力。

　　从全球低空经济区域发展格局来看，美国因为通用航空发展的领先奠定了其低空经济的先发优势。相较之下，我国在无人机领域拥有与美国一较上下、比拼手腕的可能性。